La oposición cuestiona las subvenciones a Vitrasa y Font dice que son a los vigueses
vigo
font reconoció que desconoce el coste de la liberalización de los transbordos y dijo que es “Imprevisible”
nnn Los grupos de la oposición municipal, PP y Marea, coincidieron ayer en situar al servicio de transporte urbano y a su concesionaria, Vitrasa, en el centro del debate sobre la integración en el plan de transporte de la Xunta después de haber celebrado un pleno monotemático de cuatro horas en la víspera.
A primera hora, la popular, Elena Muñoz, recalcó en rueda de prensa que “la última excusa” del gobierno local para “no entrar” en el metropolitano es el coste total de su aplicación, y añadió que “la clave” está en el número de bonos, las llamadas tarjetas verdes, expedidas. Muñoz las cifró en 504.645 y se preguntó “de quién son”, cuando el último dato del censo de Vigo es de 292.817 habitantes. La portavoz popular no especificó si este número se refiere a las que fueron emitidas en total, incluyendo las que ya están fuera de funcionamiento, o si el cómputo dado se corresponde con las que están operativas en estos momentos.
Tanto la concejala popular como su homólogo en la Marea de Vigo, Rubén Pérez, hicieron hincapié en que Vitrasa recibe una subvención de 13 millones de euros por un servicio cuyo coste asciende 21 millones, y reprobaron la negativa del gobierno local a someterla a una auditoría.
Por su parte, el portavoz del gobierno local de Vigo, Carlos López Font, subrayó que el Concello “no le da un céntimo” a la concesionaria, sino que dedica en sus presupuestos una cantidad de 13 millones para la subvención de trayectos.
Sobre la expedición de las tarjetas verdes, alegó que se rige por un procedimiento “muy riguroso”, y llamó la atención sobre que el PP critique su cuantía cuando se opuso a la restricción, aplicada desde 2014, solo a los empadronados en Vigo. En su intervención, Font no desmintió la cantidad dada por el PP, ni tampoco explicó cómo es posible si supera el censo local, siendo requisito imprescindible para solicitarla estar registrado en Vigo
Con respecto al cálculo estimado de lo que pondría liberalizar el transbordo para todos, que en el pleno cifró entre 2,5 y 3 millones de euros, reconoció ayer que desconoce cuál puede ser la cantidad, ya que es “imprevisible”. Aseguró que la Xunta tampoco dispone de una cifra fiable, por cuando el sistema de bonificaciones de Vigo no es equiparable al de otras ciudades, aunque Rubén Pérez exigió una aproximación más exacta. Consideró que ésta "no debe ser muy significativa".
Finalmente, en lo referente a las distintas interpretaciones del convenio, Font insistió que Elena Muñoz defendió lo mismo que él y que “solo falta” la Xunta en este consenso para su efectiva puesta en funcionamiento. Mientras Muñoz coincidía que no hay esas diferencias de interpretación del convenio, pero completa la valoración con el comentario de como tampoco había una explicación al incumplimiento de su contenido por parte de Abel Caballero.
Marea llamó la atención sde que en el pleno de ayer las posiciones de PSOE y PP "se acercaban y alejaban como chicles" en función de las diferentes mociones que sobre el Área se debatieron.n
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