Las furgonetas de Stellantis Vigo, líder de ventas en España

La Berlingo y la Rifter que se fabrican en la planta de Balaídos son las más vendidas en nuestro país en lo que va de año

Furgoneta Citroën Berlingo que se fabrica en la planta de Balaídos.
Furgoneta Citroën Berlingo que se fabrica en la planta de Balaídos.

Las furgonetas Citroën Berlingo y Peugeot Rifter que se fabrican en Stellantis Vigo son las más vendidas en nuestro país en lo que va de año y apuntan a finalizar el ejercicio como líder de ventas. La Berlingo suma más de 8.200 unidades y una cuota de mercado del 17,2 por ciento y la Rifter logró una penetración del 13 por ciento con 6.400 unidades, según informó el grupo, que destaca también el buen comportamiento de las otras furgonetas del grupo que ensambla la factoría de Balaídos, el Opel Combo y el Fiat Doblò con sus correspondientes versiones eléctricas.

Stellantis representa más de un tercio de los vehículos comerciales matriculados en España en los 10 primeros meses del año con un total de 41.201 ventas de enero a octubre y una cuota de mercado del 35 por ciento en este último mes.

Las furgonetas que se ensamblan en la planta de Vigo tendrán una versión híbrida a partir de 2024 y las eléctricas contarán con nueva generación, tal y como recoge el plan industrial presentado por la empresa al comité en el marco de la negociación del convenio colectivo. Los sindicatos trasladarán hoy a la dirección su malestar por que no se concretara carga de trabajo -con nuevos coches- que garantice la actividad en la factoría para la próxima década y permita mantener las dos líneas de producción y el empleo actual, más de 6.500 trabajadores.

La factoría dejó fuera de la negociación del convenio la plataforma industrial eléctrica a la que opta y que está pendiente de que le adjudique el grupo una vez que el Gobierno conceda los fondos europeos a través del Perte.

En la reunión que mantendrán hoy se tratarán los artículos del convenio relativos a la jornada, régimen de trabajo y licencias. En materia de empleo, la empresa presentó una oferta de creación de 100 contratos indefinidos para el periodo 2024-2027 que los sindicatos ven muy insuficiente y esperan una mejora de la misma. El aspecto económico todavía no llegó a la mesa de negociación.

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