Los delitos de narcotráfico en la costa española crecen un 43%

n n n La Guardia Civil contabilizó en 2019 un total de 714 delitos de tráfico de drogas en las zonas de España con espacios marítimos, frente a las 498 infracciones registradas en 2018, una subida del 43 por ciento que en las costas de Andalucía se elevó hasta el 56 por ciento más. Así lo indica el Gobierno en una respuesta por escrito al diputado de EH Bildu en el Congreso Jon Iñarritu sobre las intervenciones del instituto armado desde 2010 en áreas costeras como Policía Judicial, la unidad especializada en investigar los delitos en cada demarcación.

Ceuta lidera los registros, con 218 infracciones por tráfico de estupefacientes, un 73 por ciento más, ya que un año antes el número de casos fue de 126, en tanto que la otra ciudad autónoma, Melilla, alcanzó los 27, por debajo de los 15 del recuento precedente.

Por comunidades, Andalucía encabeza el aumento con sus cinco provincias costeras, que sumaron en conjunto 326 infracciones, frente a las 209 de un año antes. Solo en Huelva la Guardia Civil detectó un descenso de casos: de 29 en 2018 a 22 el último año. En Cádiz los agentes participaron en 194 intervenciones, cuando en 2018 lo habían hecho en 125; en Málaga los delitos por drogas llegaron a 53, por los 26 de un año antes; en Almería crecieron de 21 a 47, y en Granada ascendieron a 10, frente a las 8 ocasiones anteriores.

Para las Islas Baleares el aumento fue del 31 por ciento, de 29 a 38 infracciones detectadas por los guardias civiles, mientras que en Murcia pasaron de 6 a 14. Fueron 9 en Galicia (por las 4 del balance anterior), mientras que el País Vasco se estrenó con 2 en la provincia de Vizcaya.

comunidades a la baja

De las nueve comunidades autónomas bañadas por mar, los agentes redujeron el número de intervenciones en Cataluña, Comunidad Valenciana, Canarias, Asturias y Cantabria. La Guardia Civil computó el año pasado en Cataluña un total de 6 infracciones por intercambio de drogas, de las cuales cinco fueron en Barcelona, que había registrado 12 en 2018, una en Tarragona y ninguna en Girona.

En la Comunidad Valenciana los datos cayeron (un 27 por ciento en general) en las tres provincias: de 25 delitos en Valencia dos años atrás a 22 en 2019; en Alicante se contabilizaron 8, por los 13 del balance anterior, y Castellón, que venía de tres casos, dejó el casillero en blanco.

Por su parte, tanto Las Palmas, con 30 intervenciones (cuando en 2018 habían sido 36) como Santa Cruz de Tenerife, que sumó 13 (por las 17 previas) menguaron las estadísticas de las Islas Canarias hasta un 19 por ciento. En ninguna ocasión el pasado año los agentes intervinieron en Cantabria, que había registrado un caso de tráfico de estupefacientes en 2018. En Asturias se redujeron los casos de dos a uno.

Unos datos que contrarrestan la caída de actividades de la Guardia Civil contra este tipo de delito desde el año 2012, cuando se registraron 1.876 infracciones, casi la mitad en Ceuta, con 925, seguida por las 608 de Cádiz y las 94 de Melilla.

Un submarino con 3.000 kilos de coca, último gran golpe en Galicia

En la Comunidad gallega, los golpes policiales contra el narcotráfico suelen ser de mayor entidad que los registrados en otras zonas de la costa española, como el sur, en donde las intervenciones policiales puede que sean más numerosas. Prueba de ello sería el narcosubmarino interceptado el pasado 21 de noviembre de 2020 a escasas millas de la playa de Hío, en el municipio pontevedrés de Cangas do Morrazo, que portaba en su interior tres toneladas de cocaínaegún confirmó la Guardia Civil tras el pesaje de la droga.

La droga incautada en este narcosubmarino, el primero que se ha interceptado en Europa, estaba repartida en 152 fardos. El delegado del Gobierno en Galicia, Javier Losada, tildó esta operación de "histórica" por la cantidad de droga incautada, valorada en el mercado en 100 millones de euros, así como el método elegido para introducir la mercancía en Europa.

El sumergible, desde el que los narcotraficantes pretendían traspasar la droga a otra embarcación, fue reflotado en el puerto de Aldán (Cangas). El vaciado de su carga se realizó después de horas de maniobras, con dos grandes grúas, para hacerlo emerger desde el mar en el muelle de Aldán y, mediante la perforación de huecos y la utilización de una bomba de achique, poder extraer la gran cantidad de agua que tenía dentro.

Una vez en tierra, los efectivos policiales iniciaron la descarga de las decenas de fardos que transportaba en su interior. En la operación fueron detenidas un total de siete personas. n