La autovía del Morrazo, sólo en el enlace con Rande

Con respecto a la nueva autovía del Morrazo, que conecta directamente con el puente de Rande, tramo donde sí hay luz desde Teis, se puede decir lo mismo. En este caso se trata de una vía de titularidad de la Administración autonómica, inaugurada hace ahora seis meses y con buenos resultados: se ha incrementado la circulación con respecto al Corredor -lo que supone reducir coches de la carretera de la costa, que atraviesa múltiples núcleos urbanos- y han caído en picado los accidentes y heridos, sin registrarse ningún muerto hasta el momento.

Pero la autovía está muy a oscuras de noche debido a que atraviesa una zona donde se acumulan las nieblas y la vía está encajonada entre paredes verticales. ¿Habrá iluminación? Desde la Consellería de Infraestructuras se señala que no hay ningún proyecto encima de la mesa para dotar a la autovía de luz nocturna. Y sin proyecto ni presupuesto, la conclusión es que nada cambiará ni a corto ni a largo plazo. Un portavoz del departamento autonómico señaló que no se dan las circunstancias que desde el punto de vista de la normativa recomendarían hacerlo. "Las carreteras interurbanas no se iluminan nunca, salvo casos excepcionales motivados por registros de tráfico muy altos, la existencia puntos de cierta complejidad como intersecciones, o en casos de zonas con viviendas o con sendas en las que, sobre todo los ayuntamientos, quieren que exista este servicio para los vecinos, y de hecho el coste eléctrico en estos casos es soportado por los propios ayuntamientos", explican desde Infraestructuras.

Señala que la IMD para que se tenga que iluminar por parte del Ministerio (la Xunta en el caso de la Autovía del Morrazo) tendría que ser superior a 60.000 vehículos/día. Los registros de la autovía están muy lejos de esa intensidad de tráfico, en torno a 30.000 coches. No obstante, destaca la Xunta que sí que se iluminó, por su especial complejidad, la rotonda de Rande, en la que confluyen la autovía, el enlace de la Autopista del Atlántico y las dos carreteras de la comarca, la N-554 y la PO-551, hacia Vilaboa y Cangas.

A oscuras a ambos lados

Autovía del Morrazo y Autopista del Atlántico entre Madroa y Peinador, dos tramos con circulación intensa de día y de noche, no cuentan con ninguna iluminación y la conducción resulta compleja con lluvia y niebla.