El caos se apodera de Peinador con 110 vuelos desviados en un mes

Peinador suma ya 110 vuelos desviados desde que el 7 de mayo se inició la operación de cambio del ILS de ayuda al aterrizaje con niebla para sustituir el sistema por otro más moderno y con mejores prestaciones. El ILS de Vigo ya había agotado su vida útil y AENA optó por mayo y junio al tratarse de los meses estadísticamente con menores posibilidades de acumulación de niebla y mal tiempo. Pero la realidad ha sido otra. Según AENA, hasta el momento van 110 vuelos desviados o afectados, la mayoría (90) al no poder aterrizar o despegar el avión, que en la mayor parte de las ocasiones ha sido desviado a Santiago y en otras se ha cambiado el vuelo por el autobús a Madrid. En cuanto al resto, las anulaciones se deben a reprogramaciones de las propias aerolíneas. No hay una cifra exacta de cuántos viajeros han resultado afectados pero con seguridad más de 11.000 y seguirá creciendo durante los próximos días, mientras la niebla siga cubriendo el aeropuerto y no esté funcionando el nuevo ILS. AENA mantiene turnos intensivos para intentar acabar el 23 en vez del 28.

Ayer, de nuevo con niebla y mal tiempo, vivió otra jornada marcada por cancelaciones y desvíos, que dejaron con mínima actividad el aeropuerto. Por la mañana, los dos vuelos de salida con destino a Madrid, así como un enlace de llegada desde la capital española. También procedentes de Madrid eran los dos vuelos que debían aterrizar en Peinador y que fueron que ser desviados a Santiago. Curiosamente, Lavacolla no se ha visto libre de problemas y un enlace de EasyJet que cubría la ruta a Milán fue desvíado a Oporto por "problemas técnicos".

Todo ello provocó otro intenso movimiento de pasajeros subiéndose y bajando de autobuses ante la puerta de la terminal, así como protestas y reclamaciones. Por su parte, un día más, el alcalde lamentó lo ocurrido, que achacó a la "herencia" que dejó el Gobierno de Rajoy. Por tercer día consecutivo, el regidor insistió en criticar la "ineficiencia" de las decisiones de AENA, por elegir "el momento en que hay más vuelos" para realizar el cambio en el ILS, y elevó a 12.000 los afectados. "Es la herencia dejada por Rajoy, por el exministro de Fomento, Íñigo de la Serna; y por su predecesora, Ana Pastor. Es intolerable que cada año haya dos meses de cierre del aeropuerto de Vigo, y ya no sé si esto es casualidad", dijo, y reiteró sus sospechas de que "algunos no tengan gran interés en que funcione bien el aeropuerto". Sin embargo, desde AENA mantuvieron lo ya conocido: se eligió el momento más adecuado para una operación complicada y que exige calibraciones, que no se puede improvisar y hay que prever con semanas de antelación.