Los empresarios ven positiva la variante de Ponte Caldelas

Una propuesta positiva, por la reducción de tiempos y de costes, pero les hubiera gustado conocerla antes para poder apoyarla. Así ven los empresarios de Vigo la idea que UGT ha puesto sobre la mesa de abandonar la variante del AVE de Cerdedo y estudiar una nueva por Ponte Caldelas, que supondría un ahorro de 800 millones de euros y una reducción del tiempo de viaje entre Vigo y Ourense de 23 minutos.

El presidente de la Confederación de Empresarios de Pontevedra, Jorge Cebrerios, señaló que "nos gustaría haber conocido el informe que han enviado al Ministerio de Fomento, para poder incluso apoyarlo", aunque también precisó que " se deduce que la iniciativa parece positiva, porque todo lo que contribuya a la reducción significativa de costes y de tiempo en la conectividad bienvenida sea", además de que "viene de parte de unos expertos como es UGT en la rama ferroviaria", subrayó Cebreiros.

Recordó el presidente de la patronal de la provincia que "hemos colaborado mucho con ellos en todo este tema pero desconocemos la propuesta, la valoramos positivamente porque todo lo que ayude a estar en el entorno de las tres horas o tres horas y media en Madrid es algo que defendemos en la CEP". Asimismo apuntó que habría que ver en qué estado está la variante de Cerdedo y si se ha iniciado algún trámite, "pero podría ser un buena iniciativa estudiar la variante por Ponte Caldelas", apuntó Jorge Cebreiros, que espera poder conocerla en algún encuentro con los responsables sindicales "porque si es una idea tan positiva debería ir respaldada por agentes económicos y sociales, en estas cosas tenemos que sumar", dijo.

El Círculo de Empresarios de Galicia también se manifestó en el mismo sentido, al señalar que les gustaría conocer la propuesta. En este sentido recordó que ellos han puesto sobre la mesa una propuesta para la variante de Cerdedo que implica una minoración importante del coste sobre el proyecto que actualmente baraja Fomento. El Círculo calcula que el presupuesto de la obra se reduciría a 1.300 millones de euros, frente a los 2.100 millones del proyecto. n