La estación de Mayne llega al 35% de ejecución y estará en mayo de 2021

nnn Las obras de la nueva estación y centro Vialia con diseño Thom Mayne ha alcanzado el 35% de su ejecución y las obras está previsto que concluyan en mayo de 2021. De forma paralela al edificio está en marcha el proceso para ejecutar los accesos que permitirán la entrada en túnel en la AP-9 y la eliminación de paso elevado sobre Alfonso XIII. La Gerencia de Urbanismo analizará el próximo martes una modificación del convenio entre ADIF (Fomento), Concello de Vigo y Xunta que mejora las infraestructuras previstas y supondrá una inversión de 21,5 millones, 7 más de los inicialmente previstos.

“Es un cambio histórico en esta ciudad porque todo el sistema de entrada y de salida quedará transformado y hacemos una obra de una envergadura extraordinaria”, explicó el alcalde Abel Caballero, al informar ayer de la Gerencia de Urbanismo.

Abel Caballero adelantó que la estación de Mayne ya está al 35% de su ejecución. Y “ahora lo que hacemos es iniciar la tramitación de la obra de los accesos”, precisó. El conjunto de la obra, accesos más estación, estará acabada en mayo de 2021.

En cuanto a los accesos, explicó el regidor que se hicieron mejoras desde que empezó la tramitación por valor de 7 millones. Se partía de accesos de 10 millones y la licitación saldrá en 17 millones porque habrá mejoras en los túneles, accesos y salidas.

El ramal de la estación está presupuestado en 4,8 millones, el túnel de salida de Lepanto en 3,9 millones, la conexión de la AP-9 con el centro Vialia 5,5 millones, tirar el viaducto de Lepanto costará 105.000 euros y otras instalaciones 2,8 millones.

Además, el alcalde recordó que la plaza de la Estación se va a rehacer con la vieja fachada, que se reconstruirá contra el muro de Urzaiz, con un presupuesto es de 1,7 millones.

La tercera cuestión será la urbanización e integración del paisaje, con un presupuesto de 1,2 millones y el núcleo de acceso a la estación de autobuses, 900.000 euros. En total 21,5 millones. "Se trata de la obra más importante que se hizo en la historia de la ciudad", subrayó Caballero, quien precisó que no entra en este presupuesto el coste de la estación de tren ni la estación de autobuses.

ADIF se hará cargo del 68% de la obra, 14,5 millones y el alcalde quiso reconocer “el esfuerzo” del organismo. La Xunta se hará cargo de 3,4 millones, el 16% y el Concello otros 3,4 millones, el 16%.

“Es un buen ejemplo de cooperación que quiero resaltar donde el gasto central lo asume ADIF”, subrayó el regidor, que quiso “agradecer a Pedro Sánchez, al ministro de Fomento y a la presidenta de ADIF, porque mostraron una vocación y voluntariedad y positivismo extraordinario para llevar esto a buen término, que no era fácil”, destacó. Las obras durarán 14 meses desde que se inicien.

Caballero avanzó que el Concello ya está organizando “los planes de tráfico y viendo el momento óptimo de tirar el molote de Alfonso XIII, que puede que lo adelantemos”, avanzó. n