La Fiscalía pide desestimar los recursos por el caso Alvia

n n n La Fiscalía en el caso Alvia ha solicitado la desestimación de los recursos presentados por el abogado del maquinista y la plataforma de víctimas contra el auto de cierre de instrucción del mismo, en el que figuran como únicos imputados el maquinista, Francisco Garzón, y el exdirector de seguridad de Adif Andrés Cortabitarte, para avanzar hacia el juicio oral.

"La Fiscalía ha pedido que se mantengan las dos imputaciones que ha dicho el juez, pero no ha contestado ni dicho nada sobre las otras imputaciones que hemos pedido las acusaciones en nuestros recursos", explicó ayer el abogado del maquinista, Manuel Prieto.

De este modo, el letrado ha asegurado estar esperando por el escrito de acusación en el que finalmente se sustancie la postura del Ministerio Fiscal, ya que "por ahora, sólo ha alegado contra los recursos de las defensas manteniendo las mismas imputaciones que el juez".

sin nuevas imputaciones

El titular del juzgado de Instrucción número tres de Santiago de Compostela deberá ahora decidir sobre esta petición de la Fiscalía que, en caso de ser aceptada, aceleraría los plazos para el comienzo del juicio oral, ya que supondría, a priori, que no habría que añadir nuevas imputaciones al caso.

En el auto de cierre, el juez imputa a Garzón y a Cortabitarte un total de 80 delitos de homicidio y 144 de lesiones por imprudencia grave profesional, mientras que acuerda el sobreseimiento de la causa contra el exdirector de Seguridad en la Circulación de Renfe, Antonio Lanchares, el gerente del área de Seguridad en la Circulación del noroeste de Adif, Fernando Rebón, y tres técnicos de Ineco.

En un escrito registrado el 8 de enero, el representante del Ministerio Fiscal, Mario Piñeiro, impugna los recursos presentados por las partes al auto de cierre, con lo que solicita su desestimación.

Piñeiro subraya la actitud "negligente" del maquinista Francisco Garzón al "infringir" el principio básico de atención de la conducción y apunta a los "indicios de criminalidad" existentes en el que fuera director de seguridad de Adif, Andrés Cortabitarte, a quien atribuye una "comisión por omisión" por "no controlar el riesgo que suponía la transición significativa de velocidad que culminaba en la curva" de A Grandeira.

Para rechazar los recursos, el fiscal se basa en que "no hay relación de accesoriedad" entre la conducta "omisiva" de Cortabitarte, y el riesgo generado por el maquinista. Respalda que el juez desestimase la práctica de nuevas diligencias y considera "no acreditado" que la desconexión del sistema de seguridad ERTMS interfiriese en el nexo causal del accidente.n