El hotel de Cíes, la alternativa portuaria que no pudo ser

nnn El directivo del Puerto vigués recordó que la inversión para la transformación de Cabo Silleiro llegó a la APV gracias al fondo de compensación de Puertos del Estado. Anota Escolar que el faro tiene a favor además su emplazamiento en el Camino Portugués de la Costa como un albergue frente al mar y a la entrada de la Ría. En 2018, segundo año completo con el sello oficial, pasaron por el itinerario que lleva desde A Guarda hasta Redondela unos 15.000 peregrinos y en 2021 será Año Santo, por lo que probablemente se duplicará el número de caminantes.

José Enrique Escolar señala que además del interior, que hoy en día se encuentra en general en condiciones poco adecuadas, también se hará alguna actuación sobre el entorno e incluso sobre el faro antiguo, situado unos metros más abajo, para sacarle rentabilidad. “El faro va a seguir funcionando, como ahora, pero sin vivienda, esa época se ha terminado definitivamente ”, señala. Por tanto, Silleiro no cumplirá 100 años con farero: en 2025 tendría que ser un establecimiento hostelero, que tendría que abrir en 2020 si nada falla: la reforma se irá a unos ocho meses, según las previsiones realizada por la APV, suficiente para que los mil metros cuadrados puedan estar en condiciones de volver a llenarse de vida.

En cambio en Cíes no ha sido posible: la idea era utilizar el faro para abrir otro hotel “con encanto”, de dos o tres habitaciones como mucho para el verano, pero el Parque Nacional Islas Atlánticas, que gestiona el espacio, se negó rotundamente. Acepta el cámping pero considera que el hotel podría afectar a la imagen del entorno. n