Noruega retiene a un barco vigués por un problema "administrativo"

Ya entrada la madrugada los inspectores presentaron al capitán del barco algunas cuestiones sancionables con las que se mostró en desacuerdo, por lo que, ante una legislación muy garantista que exige incluso que haya un traductor, el barco tuvo que dirigirse al puerto y la guardia costera lo entregó a la policía. Tras prestar declaración el capitán, se abrió un expediente y el barco quedó libre para navegar, precisó Iván López. Sin embargo, como tiene previsto descargar el domingo no volverá al caladero hasta el lunes o el martes.

El "Arosa Nueve" tiene matrícula de Coruña y aunque pertenece a una empresa de Pasajes, es un habitual en el Puerto de Vigo, donde realiza muchas de sus descargas

Por su parte, Javier Touza, presidente de los armadores de Vigo (ARVI), señaló que la retención se produjo por una “cuestión administrativa menor”.“A nivel internacional están extremando los protocolos y es bueno, pero a veces es engorroso”, añadió Touza. En este sentido el presidente de ARVI quiso trasladar tranquilidad a las familias ya que “no hay ningún problema con la tripulación”.

El Arosa 9 es un buque de acero que lleva trabajando desde 1988. Tiene una eslora total de 56,2 metros y una potencia de 2555 CV. Pertenece a la Asociación Nacional de Armadores de Buques de Pesca de Bacalao, organización integrada en la Cooperativa de Armadores del Puerto de Vigo. n