Oporto bate su récord de cruceristas y se acerca a Vigo

La Autoridad Portuaria de Leixoes, la terminal marítima de Oporto, celebra nuevo récord en 2023 en cuanto a cruceristas, con 150.000 desembarcados, un incremento del 38 por ciento sobre el año anterior. En total, se registraron 118 escalas, también su mejor marca. La cifra provisional se quedó algo por debajo de las expectativas, pero se acerca a sus previsiones, para alcanzar los 200.000 viajeros a corto plazo, previsiblemente este año o el próximo, lo que supondrá el primer paso para convertirse en referencia en la Eurorregión, como ya lo es el aeropuerto Sá Carneiro desde hace años.

Vigo cerró 2023 con 223.754 pasajeros, lo que representa un aumento del 29,17% con respecto al año 2022 y el segundo registro más alto de la serie histórica, tras los 250.000 de 2011. No obstante, el Puerto vigués prevé unas cifras algo inferiores para el ejercicio en curso, en torno a 200.000, poco más que Leixoes. Por su parte, A Coruña se ha despegado definitivamente y ya está en 315.000 turistas marítimos, también en récord absoluto.

En cuanto a contenedores, la terminal de Oporto bajó ligeramente en 2023, pero con números en otra liga. Según sus propias estadísticas, movieron unos 700.000 contenedores (TEU, el depósito estándar), en tanto que en Vigo, que el pasado año alcanzó sus números más elevados, se quedaron en 226.466. De hecho, la suma de todos los puertos gallegos apenas alcanza los 320.000, la mitad del tráfico de la terminal marítima de Oporto. Y el futuro del puerto luso se presenta espectacular con la operación autorizada por el Gobierno del país vecino para incrementar la superficie de su plataforma de contenedores en otros 180.000 metros (Vigo cuenta en Guixar con unos 140.000, que gestiona Termavi) y poder sumar hasta 400.000 TEU más. La Autoridad Portuaria viguesa mantiene que no existe competencia directa, aunque todavía hay miles de toneladas de pescado (unas 50.000) que se desvían por el puerto luso, más eficiente en sus gestiones fronterizas.