El paseo del Lagares hasta Cabral, licitado a final de año

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El Concello dará aprobación el martes a la expropiación de 96 fincas en los márgenes para ampliar la senda fluvial en 3,2 kilómetros

adrián pérez. vigo
Publicado: 12 sep 2020 - 01:50
El proyecto permitirá completar la senda del Lagares desde Samil hasta la Avenida de Madrid.
El proyecto permitirá completar la senda del Lagares desde Samil hasta la Avenida de Madrid.

La senda del Lagares afronta fase decisiva para la construcción de un amplio paseo en su tramo final, 3,2 kilómetros que discurren entre la calle Manuel Álvarez hasta la Avenida de Madrid. El martes de la próxima semana, la Gerencia de Urbanismo aprobará definitivamente el proyecto de expropiación que afectará a 96 parcelas de zonas colindantes del río para poder acometer la continuación del paseo hasta la zona más alta del río. El proyecto constructivo está previsto que se licite a finales de año, contando con un presupuesto total cercano a los 800.000 euros.

Así lo avanzó ayer Abel Caballero en rueda de prensa, reiterando que “la cuenca del Lagares se encuentra completamente en el término municipal de Vigo y lo queremos con paseos y en condiciones”.

Las expropiaciones en las 96 parcelas para la ampliación de 3,2 kilómetros del paseo del Lagares hasta Cabral tendrán un coste de 430.000 euros, cifró el regidor vigués. La rehabilitación de esta zona se acometerá en esta legislatura y el proyecto incorpora un estudio ambiental de todo el trazado –unos 3.261 metros lineares en torno a un 18 por ciento de la extensión total del río–, con la plantación de hasta 140 árboles de gran porte como robles y fresnos, además de la recuperación de la biodiversidad en los márgenes y espacios fluviales.

El proyecto de un paseo mejorado sobre este tramo ha sido una las asignaturas pendientes de la Corporación Municipal y ahora entra en su fase decisiva para convertirlo en una senda natural que enriquezca la valiosa biodiversidad del Lagares. De hecho, el tramo entre la calle Manuel Álvarez y la Avenida de Madrid es la zona con una situación medioambiental más degradada en el curso del río, por lo que necesita una fuerte restauración. En este proyecto estaría previsto la construcción de un paseo con un ancho mínimo de cinco metros en el que los obstáculos naturales y artificiales no permitan una correcta continuidad de la senda sean solventados con la instalación de estructuras de madera, así como pasarelas y puentes.

En la zona se encuentran situados también elementos constructivos que deberán ser demolidos para la puesta a punto de los más de tres kilómetros de senda restaurada, un proyecto en mente del Concello desde hace año y que salió en exposición pública en el mes de abril de 2019.

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