Patrimonio exige estética en el carril-bici portuario

La Dirección Xeral de Patrimonio Cultural de Galicia informó favorablemente las obras de acondicionamiento del Paseo de las Avenidas por parte de la Autoridad Portuaria, que licitó este proyecto, así como el carril bici hasta O Berbés, por un importe de 8 millones de euros, aunque con fuertes condicionantes estéticos. Entiende que tanto la propuesta de reconstrucción del paseo marítimo de madera como la reforma del tramo enlosado en As Avenidas y Cánovas del Castillo y la zona correspondiente al vial de Beiramar son compatibles con la protección del patrimonio. En todo caso, la Dirección de Patrimonio establece una serie de condiciones que tendrán que tenerse en cuenta.

Así, respeto al acondicionamiento del tramo enlosado señala que la reparación del pavimento deberá extenderse a la totalidad de la superficie del mismo, sin admitirse parcheados, reparaciones parciales o nuevas discontinuidades. También apunta al uso de un color neutro, y de acabado mate. En cuanto a los materiales admite hormigón de acabo liso no impreso o de árido lavado, así como el enlosado de granito gris alba.

En cuanto al carril bici, recoge que debe procurarse un tratamiento homogéneo a lo largo de su trazado, y la integración de color y material en consonancia con el ámbito más inmediato. Considera así que deben evitarse los pavimentos de resina, y recomienda dibujar las líneas y límites sobre los pavimentos existentes en todo su trazado. Únicamente en este caso admite el uso de colores intensos y acabados brillantes. De ser precisa el relevo de algún servicio existente o la instalación de alguno nuevo (cuidando el material empleado, su acabado y color) que implique la remoción de las tierras en el tenidas en cuenta en el proyecto acercado por la Autoridad Portuaria, recuerda que deberá presentarse una nueva autorización para su valoración por parte de la Dirección Xeral. En el caso y encontrar algún resto patrimonial informa que se deberá avisar consecuentemente del hallazgo al Servicio Municipal de Arqueología y al órgano autonómico competente en la materia.

También apunta Xeral que en el tramo de Beiramar a reformar entre O Berbés y Barreras se procurará un tratamiento homogéneo de los recorridos peatonales, escogiendo un color y acabado para los pavimentos de hormigón empleados en los accesos de vehículos similar a los de las de baldosas del resto del ámbito. Respeto al carril bici, añade que debe darse un tratamiento discreto y homogéneo y tener en cuenta su integración en color y material con el ámbito, sin usar materiales plásticos.