El Puerto cierra otro mes con datos positivos en todo salvo cruceristas
Puerto de Vigo
Hasta mayo, según la estadística de Puertos del Estado, Vigo suma 2,18 millones de toneladas, con un incremento del 9,1 por ciento sobre los cinco primeros meses de 2023
La Autoridad Portuaria (APV) continúa avanzando en el que puede ser el mejor año de su historia en cuanto al número de toneladas movidas, superando los cinco millones y las cifras de 2007. Con la particularidad de que en esta ocasión sería con mercancía general y no con el impulso de los graneles (sobre todo el cemento), lo que tiene una lectura muy positiva, y así lo ha señalado el presidente de la APV, Carlos Botana. Hasta mayo, según la estadística de Puertos del Estado, Vigo suma 2,18 millones de toneladas, con un incremento del 9,1 por ciento sobre los cinco primeros meses de 2023. Supone el triple que el promedio de los puertos estatales, que avanzaron un 3,5 por ciento hasta mayo. De esta cantidad, algo más de dos millones se corresponde con mercancía general, una subida espectacular del 15 por ciento, frente al 8 por ciento de media nacional. En este aspecto, el más relevante para una terminal, el resto de Galicia se encuentra en problemas: A Coruña baja el 23 por ciento, Ferrol el 45 y Marín se queda en cero, en tanto que Vilagarcía sube un 3,7. La suma de los cuatro puertos gallegos es 1,3 millones de toneladas en tanto que Vigo supera los dos millones.
También hay datos muy buenos en cuanto a tráfico ro-ro, la carga de mercancía sobre ruedas, en Bouzas, con camiones que se cargan en los buques que hacen la autopista del mar. Este año ya han pasado 10.000. El crecimiento es del 40 por ciento, el mayor de España. También destaca la subida de los contenedores, un 23,5 por ciento (el doble que el promedio) y la vista puesta en superar los 260.000 a final de año, objetivo probable. En pesca, O Berbés se mantiene en primera posición, pese a caer un tres por ciento en el año y subir algo en mayo. Y en carga de vehículos, lo mismo: Vigo sigue creciendo y es el segundo tras Barcelona, que avanza en negativo. En cambio, el crucerismo continúa por debajo de 2023, como se esperaba, con un descenso del 11% que se reducirá algo en junio.
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