El Puerto dará vía libre a la ampliación del muelle de Bouzas en un tenso consejo
vigo
Inicia la evaluación de impacto ambiental para aumentar la plataforma en 35.000 metros. La reunión del consejo portuario, en un clima de división, decidirá sobre el futuro de Vulcano: revertir la concesión para que sea almacén de contenedores o mantener la actividad industrial. También aprobará el acuerdo con Zona Franca para nuevos parkings.
La Autoridad Portuaria celebra mañana uno de sus consejos de mayor relevancia al abordar temas de gran calado para el futuro inmediato de la ciudad. El consejo del Puerto someterá a votación el inicio del proceso de evaluación de impacto ambiental en la ampliación del muelle de la terminal de transbordadores de Bouzas. Está previsto que esta cuestión sea aprobada en el consejo del Puerto, siendo el primer paso de un proyecto constructivo que posibilitará que la plataforma amplíe su extensión en 200 metros y sume en torno a 35.000 metros cuadrados a su superficie.
La ampliación permitirá que en el muelle de Bouzas puedan atracar en el mismo momento hasta tres buques de gran tamaño: dos por fuera y uno por la cara interior de la terminal de transbordadores. Con la ampliación del muelle se alargará la plataforma en la escollera norte, en un proyecto que cuenta con un plazo de ejecución de cuatro años y para el que se mantiene un presupuesto que oscila entre los 45 y los 60 millones.
Este punto se había retirado antes de las elecciones autonómicas celebradas el pasado 12 de julio y regresa mañana al consejo del Puerto con el objetivo de que Vigo cuente con un gran muelle de transbordadores, con hasta 14 metros de calado: así será posible que puedan atracar los de mayor tamaño que bajan 12 metros más el resguardo legal de metro y medio.
El muelle de Bouzas, presenta actualmente una superficie total aproximada de 211.500 metros, de los cuales 45.800 están destinados al muelle pesquero y 165.700 a la terminal de transbordadores, con dos rampas fijas, una de ellas con una longitud de atraque de 202 metros y un calado de 10 metros y la otra con una longitud de 152 metros y un calado de 8 metros.
Además de la ampliación en el muelle de transbordadores de Bouzas, el orden del día del consejo del Puerto cuenta con hasta 19 temas a abordar, entre los que se encuentra el futuro de Vulcano y el acuerdo con Zona Franca.
El futuro de la concesión de Vulcano divide por completo a los vocales
El consejo del Puerto será decisivo en cuanto al futuro de Vulcano. En caso de que se decida extinguir la concesión, la concesión volvería al Puerto que quiere ampliar instalaciones para contenedores, pero esta cuestión divide por completo a los vocales del consejo.
El presidente de ARVI, Javier Touza, asegura que mantendrá su postura: “Debe mantenerse Vulcano como destino para la construcción y reparación naval”. Touza hace hincapié en que “si se cumplen condiciones apoyaremos un proyecto viable para el astillero, apoyando la creación de empleo”, recordando que la Audiencia Provincial es “clara”.
En esta misma línea se manifestó la administración concursal de Factorías Vulcano, recordando al Puerto que “la ley debe ser cumplida” y que acerca de la concesión de los terrenos del astillero, esta forma un conjunto con la unidad productiva. Recuerda, además, que el dictamen del Consejo de Estado no es preceptivo, sino consultivo y que “el gran perjudicado si el Puerto rescata la concesión es el sector naval en su conjunto y los trabajadores de Vulcano sobre todo” porque si se extingue las ofertas para recuperar la actividad naval “se vendrán abajo”, señalan fuentes de la administración consultadas por este diario.
Por su parte, Asime, los sindicatos y el Concello ya se posicionaron a favor de la continuidad de la actividad naval ya que hay, al menos, dos proyectos interesados en reflotar el astillero de Teis. La CIG votará en el consejo de administración del Puerto de este viernes en contra de que extinga la concesión administrativa de Vulcano y apoyará la continuidad del astillero con actividad naval. Por último, el delegado del Consorcio de la Zona Franca evitó ayer valorar la petición de la patronal del metal Asime y de los sindicatos sobre la concesión de los terrenos de Vulcano y se limitó a decir que el ente público que dirige "es una palanca de los proyectos empresariales".
El acuerdo con Zona Franca y sus grandes ventajas para la ciudad
nnn El Consorcio de Zona Franca y la Autoridad Portuaria firmaron un protocolo de actuaciones para el impulso desarrollo de Vigo y su área, una cuestión que también contará con su debido protagonismo en el consejo que se celebra mañana.
Este protocolo abre la vía para resolver asuntos relevantes para la actividad portuaria, como la terminal de Bouzas, en los jardines de Areal, así como la inclusión de un nuevo aparcamiento subterráneo de 11.000 metros cuadrados de superficie en una de las zonas de mayor demanda de estacionamiento de la ciudad. Este aparcamiento serviría de conexión para el de Praza da Estrela con el conocido como robotizado de A Laxe y que gestiona en concesión Zona Franca.
Este protocolo actuación recibió este lunes el beneplácito del alcalde de Vigo, quien en rueda de prensa puso en valor la “ambición” de este acuerdo que “ofrece grandes ventajas” tanto para ambas partes como para el conjunto de la ciudad.n
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