El Puerto desmantela naves para disponer de más espacio

La Autoridad Portuaria (APV) ya ha fijado su prioridad absoluta para 2020: encontrar espacio útil en su territorio ante la falta de superficie que impide atender las necesidades de las operadoras. Y eso ha pasado incluso por eliminar algunas de sus dependencias en las proximidades de los muelles.

Desde la APV señalan que lo más urgente para por la reordenación de la terminal comercial, conformada por los muelles de Areal, Guixar y Transversal, donde la falta de sitio para realizar movimientos se ha convertido en un problema evidente, y la primera solución tomada ha sido reducir incluso las instalaciones portuarias menos imprescindibles.

"Estamos en ello, hacemos un esfuerzo y hemos renunciado a una de nuestras naves, una de mantenimiento y señales marítimas, para conseguir algo de espacio", señalaron desde el Puerto. Otra decisión en esta misma dirección, ya ejecutada, ha sido abrir el Tinglado para almacenar mercancías.

"Estamos haciendo un esfuerzo por ganar metros en todo el territorio portuario y eso pasa también por reordenar todas las autorizaciones y concesiones, porque se prevé que en 2020 haya más tráficos", explican en la Autoridad Portuaria. En este sentido, destacan que el movimiento de fruta va a anotar un aumento considerable con la que llegue de Delmonte, hasta 100.000 toneladas, "y lo que venga de Sudáfrica, fácilmente 40.000 toneladas de naranja, y todo eso hay que resolverlo".

Una opción que baraja la APV es recuperar el espacio que ocupan los silos de Tudela Veguín, dos torres que se demolerían si el Concello da luz verde a un cambio urbanístico que permitiría concentrar la edificabilidad en otro lugar del territorio portuario para poder dejar así una parte libre. El asunto está a la espera de su resolución.

En todo caso, desde la Autoridad Portuaria se mantiene que el problema de la falta de superficie es real y visible, y de ahí el proyecto de ampliación del muelle de Comercio para ganar también calado y atraque para grandes buques de carga y pasajeros. "No es verdad que sobra espacio en el puerto, eso se puede constatar, en toda la terminal comercial estamos con una enorme carencia y los operadores piden soluciones", advierten.