El sector náutico se reactiva tras el virus y lanza su asociación en la Ría de Vigo

Ha costado mucho más de lo previsto, pero finalmente ayer se puso de largo la Asociación Ría de Vigo de Entidades Náuticas (Ariven), formada por 25 socios del sector marítimo, impulsada por la Autoridad Portuaria y con seis clubes deportivos a la cabeza: Náutico, Marítimo de Vigo, Marítimo de Canido, Rodeira, Punta Lagoa y Liceo, y a su lado astilleros, escuelas de surf y otras actividades conectadas.

Esta entidad nació en 2018 y se hizo efectiva en 2019 con el Puerto de Vigo como impulsor con la idea de unir a diferentes entidades públicas y privadas que pretendían reforzar y posicionar el sector náutico deportivo como un referente de innovación y competitividad, con un claro impacto en la economía, el medio ambiente y el bienestar de las personas, pero ha tardado en consolidarse. El coronavirus frustró su lanzamiento y sumió al sector en una crisis absoluta, especialmente dura al tratarse de un sector no esencial, de la que ahora esperan salir.

Rubén Pérez, vocal de Ariven, hizo la presentación y destacó que la asociación nace con la necesidad de crear una figura organizativa que aglutine a toda la cadena de valor, en la que trabajar de forma unida en pro del fortalecimiento y la competitividad del sector. "Esa es la clave de nuestra fuerza, ya que solo trabajando desde la cadena de valor y aunando intereses comunes se puede contribuir a la consolidación de un sector fuerte y competitivo”, explicó en su intervención.

A día de hoy, la asociación se presenta como un punto de encuentro con todos los agentes del sector, abierto a la colaboración y establecimiento de alianzas que, conduzcan al desarrollo sostenible de la Ría de Vigo a través de la actividad náutica, "como fuente de empleo y convivencia con el medio ambiente".

Según señalaron ayer en la presentación en antigua dársena del Náutico, la asociación se ha centrado en identificar las necesidades y retos a los que se enfrenta el sector, así como las acciones para hacerles frente. Las áreas prioritarias para trabajar son la formación y el empleo, la comunicación y la promoción comercial, en los que se trabaja a través de grupos de trabajo. Entre las acciones realizadas destacaron la creación de una bolsa de empleo orientada al sector náutico y el diseño de un plan de acción para favorecer la comercialización de productos conjuntos, o la celebración de talleres internos en los que analizar la situación del sector y el establecimiento de acciones conjuntas desde la colaboración de los diferentes segmentos de actividad.

La primera acción es la “Semana Azul” adaptada tras la pandemia con un programa de actividades náuticas. Se trata de una iniciativa rebautizada como “Semana Azul – Mergúllate con nós”, que incluye una amplia variedad de actividades con las que poner en valor la riqueza cultural, histórica y ambiental de la Ría de Vigo vinculada al sector náutico.

Todas las actividades turísticas, afectadas de cara al verano

El informe de Ariven sobre la situación del sector es contundente: ha caído al menos el 50% en todos los ámbitos. Durante la alarma, la actividad náutica se paralizó en el entorno de la Ría de Vigo, manteniéndose únicamente, y bajo servicios mínimos, el transporte de pasajeros, el abastecimiento de productos esenciales y el mantenimiento de grandes embarcaciones. De forma general, todas las actividades de la cadena de valor se han visto afectadas en mayor o menor medida, si bien las mayores pérdidas generadas, en términos de facturación y reducción de personal, se observan en los clubes náuticos y escuelas deportivas, el turismo náutico, la construcción de embarcaciones y la formación.

De acuerdo con el informe, los impactos inmediatos se reflejan en la reducción significativa de la facturación y del número de trabajadores, debido a la imposibilidad de continuar con la actividad a consecuencia de las restricciones de movilidad poblacional y la hibernación económica.

En cuanto al impacto de cara a los próximos meses, el informe concluye que éste se verá intensificado debido a la marcada estacionalidad de las empresas del sector náutico, ya que en la época estival todavía permanecerán vigentes medidas de distanciamiento social que restrinjan las actividades con grupos numerosos de personas o la celebración de eventos en entornos abiertos.

Las empresas del sector demandan un Plan de Sensibilización y Divulgación de la Náutica como alternativa de ocio y deporte saludable adaptable a las medidas de distanciamiento social y demás acciones de prevención, además del desarrollo de medidas de apoyo económico dirigidas al sector náutico, entre las que se proponen ayudas/préstamos avalados por el Estado específicos para el sector.

Asimismo, el informe prioriza la necesidad de desarrollar un Plan de Adaptación y Recuperación del Sector Náutico, con el que garantizar que tanto las empresas como los usuarios puedan recuperar la normalidad de su actividad, bajo unas adecuadas condiciones de seguridad.

Por otra parte, desde la Asociación de Entidades Náuticas apuestan por el diseño de un Plan de Promoción del Deporte Náutico en la Ría de Vigo, como una gran fuente de enriquecimiento en el ámbito turístico, por lo que las políticas y ayudas dirigidas al sector del turismo deben extenderse también al apoyo de las entidades náuticas.