Vigo y Nantes celebran 50 años de autopista del mar con éxito

El presidente de la Autoridad Portuaria, Carlos Botana, acompañado por la directora y la jefa de Explotación, Beatriz Colunga y Dolores Rois, respectivamente, participaron en los actos organizados por la naviera Suardiaz para celebrar el medio siglo de vida de Vigo con Nantes Saint-Nazaire junto al máximo responsable del puerto francés, Pascal Vialard, y el director de WEC Lines, Caesar Luikenaa. La conexión marítima para carga rodada surgió en 1973 y se vio fortalecida en 2015 con la puesta en marcha de la autopista del mar, que actualmente cuenta con tres frecuencias semanales entre Vigo y Francia y, desde 2017, con una extensión con Tánger. Según valoró el presidente portuario, se trata de un servicio regular, frecuente, fiable, ágil, eficaz y económicamente competitivo que permite, de una manera más económica y ecológica, colocar mercancías en el corazón de Francia con destino a este país u otros de Europa. Es, además, un modo de transporte que beneficia los intercambios comerciales, con una importante reducción de costes e incremento de la productividad, reduciendo las emisiones de CO2 y, por tanto, la congestión de las carreteras. Asimismo, el transporte marítimo permite la mejora de las condiciones de trabajo de los conductores, evitando largos periodos de conducción y restricciones al tráfico, incrementando las actividades económicas locales.

La Autopista del Mar entre Vigo y Nantes-Saint Nazaire fue inaugurada en enero de 2015 y ya entonces se hacía hincapié en la importancia de esta ruta, que serviría para agilizar el servicio marítimo y aumentar el tráfico en el Puerto de Vigo, al tiempo que supondría una gran ventaja para el tejido económico e industrial de Vigo, su área de influencia y el hinterland de la terminal viguesa. Una opción logística de distribución y transporte internacional para muchas empresas locales, del resto de Galicia, de León y del norte de Portugal.

La conmemoración de los 50 años del enlace entre Vigo y Nantes se produce en un momento en el que Suardiaz lanzará una nueva conexión entre Vigo y Liverpool para el aprovisionamiento logístico entre las plantas de Stellantis de Balaídos y la de Ellesmere Port. Este nuevo flujo de suministro potenciará a la industria de automoción en Galicia, aumentando sus exportaciones, y abrirá una nueva vía para la llegada de otras mercancías desde Reino Unido hacia Vigo. Para Carlos Botana “la vía marítima, más sostenible, contribuirá a acelerar la transformación de la Terminal de Bouzas para la utilización de energías limpias”. En este contexto, recordó que la Autoridad Portuaria está trabajando en adaptar este espacio a las necesidades logísticas de Stellantis y entre las que citó la construcción de un nuevo silo, la apuesta por los nuevos combustibles como el hidrógeno o la electrificación marítima.